のこぎりやま
鋸山（標高330m）は鋸の歯のような険しい稜線で、昔から東京湾に入る船の目印とされていました。かつて室町時代から昭和57（1982）年まで、房州石（金谷石）と呼ばれる石材を切り出した石切場跡が残っています。
駅からも近く、徒歩のほかロープウェーや登山自動車道（有料）も整備されており、年齢や体力を問わず誰でも楽しめる山です。また温暖な房総半島に位置しているため1年を通して登ることができ、東京湾をはさんで対岸の三浦半島をはじめ、富士山や晴れた日には大島を見ることができます。
登山コースはかつて切り出した石を運んだ「車力道（しゃりきどう）コース」、東京湾を見下ろしながら登る「観月台コース」がありますが、今回は「観月台コース」を紹介します。行程の前半は金谷駅から鋸山を越えて隣の保田駅まで行く「関東ふれあいの道」になっています。途中、日本寺北口管理所から日本寺境内に入り、日本一の大仏など数々の仏像やすばらしい展望を楽しみます。
また鋸山山頂へは日本寺手前の分岐から分かれ、石切場跡を経由して行きます。参考までにこのコースタイムも掲載します。
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| 山頂駅屋上からの金谷港 | 日本寺北口管理所の外観。ここからは日本寺境内になるため拝観料が必要です | 十州一覧台 | ||
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| 千五百羅漢 | 地獄のぞきからの君津方面。下に見えるのは富津館山道路 | 百尺観音 | ||
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| 東京湾を望む展望台その3。写真中央にうっすらと大島が見えます | 鋸山山頂（330m）。三角点が設置されています | 観月台からの鋸山。石切場跡の様子がよくわかります |
【地獄のぞき】
高さおよそ100mの地獄のぞきからは、東京湾および房総半島、富士山等が見渡せます。
【日本寺（乾坤山日本寺）】
日本寺は約1300年前、聖武天皇の勅詔を受けて、行基菩薩によって開かれた関東最古の勅願所です。鋸山（のこぎりやま）の南側斜面10万坪余りを境内としており、大仏（薬師瑠璃光如来）、百尺観音像、千五百羅漢石像群などがあります。
【大仏（薬師瑠璃光如来）】
高さ31.05m。正式名称は薬師瑠璃光如来（やくしるりこうにょらい）。奈良東大寺大仏のおよそ1.8倍の高さを誇る日本一の大仏です。奈良天明三（1783）年に大野甚五郎英令が27人の門弟と岩山を3年かけて彫刻したものが原型です。その後昭和41年に4年にわたって修復されました。
【百尺観音】
高さ30.3m。戦死病没殉難者供養と交通犠牲者供養のために、昭和35年から6年の歳月をかけて、昭和41年にかつての石切場跡に彫刻されました。
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ロープウェー山頂駅展望台近くに「鋸山山頂」の表示がありますが一等三角点が設置された地図上の山頂（330m）はそこから東方に40分ほど歩いたところにあります。 |
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鋸山山頂周辺は日本寺の境内のため、拝観料（おとな600円 子ども400円）が必要です。 |
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駐車場 鋸山ロープウェー山麓駅駐車場 130台 有料道路専用山頂駐車場 100台 料金1000円（通行料・駐車料金） |
| アクセス | JR内房線浜金谷駅から関東ふれあいの道へ |
| コース | ●関東ふれあいの道（観月台コース） ・登り ・下り ＊鋸山山頂へのコース（関東ふれあいの道・日本寺方面分岐より） ・登り ・下り |
| 親子 コースタイム |
浜金谷駅→日本寺北口管理所→鋸山 登り約2時間 下り約1時間半 |
| 交通 | JR内房線浜金谷駅が基点になる |
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景観は採石が作った？
鋸山は山稜が鋸の歯のような形なので人気がありますが、石材を掘り出した跡の大絶壁の光景もまた、景観を際立たせています。これは江戸時代から建築用石材として、この山の凝灰角礫岩を採石したことによります。「房州石」あるいは「金谷石」と呼ばれて人気がありました。凝灰岩の石材として有名なものには、大谷石（栃木県）、秋保石（宮城県）、札幌軟石（北海道）、日華石（石川県）、笏谷石（福井県）などがあります。
『日本名山図会』に選ばれた鋸山
鋸山は、『日本百名山』（深田久弥）には選ばれていませんが、谷文晁（たにぶんちょう）の『日本名山図会』には、入っています。谷文晁は、1763年（宝暦13年）江戸生まれの人で、日本全国を旅し、各地の山を写生して『日本名山図譜』や『日本名山図会』を刊行しました。これらには、山が描かれているだけでなく、山里の民家やそこに住む人々の暮らしや旅人も描かれています。
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鋸山情報 |
鋸山ロープウェー株式会社
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お問合わせ |
日本山岳会 千葉支部 cib@jac.or.jp |
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